<optgroup id="lldsk"><noframes id="lldsk">
冷凝器是冷水機(jī)的門戶，是冷水機(jī)制冷的中轉(zhuǎn)站，冷凝器和貯存液的交換直接影響冷水機(jī)的制冷效果。 吸氣管道的選擇，吸氣管道中的壓力降將直接影響制冷壓縮機(jī)的容量，通常把吸氣管道中的壓力控制在相當(dāng)于飽和蒸發(fā)器溫度差1C°。給出了R134a和R22在不同飽和蒸發(fā)溫度和不同當(dāng)量總長(zhǎng)情況下，不同內(nèi)徑的吸氣管道德能量 。中間是不同當(dāng)量總長(zhǎng)的轉(zhuǎn)換準(zhǔn)線，該能量是根據(jù)飽和蒸發(fā)溫度差為1C°與膨脹閥前的液體溫度為40°與膨脹閥前的液體溫度為40°計(jì)算的，對(duì)于其他進(jìn)液液溫可以近似的應(yīng)用。 制冷劑有潤(rùn)滑油互相融解的特點(diǎn)R134a和R22與潤(rùn)滑油是有限溶解，為保證從每臺(tái)制冷壓縮機(jī)帶出的潤(rùn)滑油，在經(jīng)過一系列設(shè)備和管道之后，基本上能全部回到制冷壓縮機(jī)的曲軸中，對(duì)于上升的吸氣豎管，應(yīng)當(dāng)考慮必要的帶速度，以滿足回油的需要，R134a和R22吸氣管帶油需要的最低流速。 排氣管道的壓力降將直接影響到制冷壓縮機(jī)的須用功率，通常把排氣管道中的壓力降控制在相當(dāng)于飽和冷凝溫度差0.5°。對(duì)于排氣管道，除了應(yīng)當(dāng)考慮必要的帶油速度，排氣豎管中的帶油氣流最低流速 高壓液體管道是指從貯液器到熱力膨脹閥進(jìn)口的液體管道，不包括從冷凝器貯液器的液體管道，這部分高壓液體管道中的壓力降，可能導(dǎo)致生產(chǎn)閃發(fā)氣體而使熱力膨脹閥工作時(shí)常，通常把高壓液體管道中的壓力降控在相當(dāng)于飽和溫差0.5°R134a和R22的液體管道的能量和排氣管道的容量 冷凝器的選擇，十分重要，作為評(píng)判冷水機(jī)的標(biāo)桿制冷量、制冷效果，冷凝器至關(guān)重要。
